Ministrul Ludovic Orban face lobby pentru o conferință organizată de un srl de familie.
"Va invit sa participati activ la Bucuresti la o dezbatere ampla, in cadrul primei editii a Conferintei internationale: The Future of Infrastructure in Central and Eastern Europe, organizata de The One Tdi - International PR & Events Management in 8 - 9 noiembrie 2007" - sunt cuvintele celui ce detine vremelnic portofoliul Transporturilor, Ludovic Orban si prin care acesta adreseaza o invitatie la chermeza planificata la Howard Johnson Grand Plaza Hotel din Bucuresti.
Grav nu este doar acest lucru ci in primul rand faptul ca mai multe companii de stat aflate in subordinea Ministerului Transporturilor au dat bani pentru acest eveniment. Printre ele se numara Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, Agentia Canalelor Navigabile, AFDJ Galati, Aeroportul International Bucuresti-Baneasa Aurel Vlaicu, Tarom, Telecomunicatii CFR, Romatsa, Metrorex si nu in ultimul rand SNTFM CFR Marfa si CFR Calatori. Despre ultimele doua companii trebuie sa facem o paranteza.
CFR Marfa se afla intr-o situatie nu prea roza, intrucat in urma cu doar doua saptamani, Agentia de evaluare financiara Standard&Poor’s Ratings Services anunta ca a redus, de la "B" la "B minus" ratingul acordat companiei pentru datoriile pe termen lung, motivul fiind nivelul redus de lichiditati, inainte de rascumpararea unor obligatiuni de 120 milioane euro cu scadenta la data de 10 decembrie. In plus, desi CFR Marfa negociaza in prezent un posibil imprumut si a primit angajamente de refinantare, acestea nu acopera lipsa de lichiditate.
Pe intelesul tuturor, CFR Marfa are de dat niste bani (pe care nu prea stie de unde sa ii ia), dar in acelasi timp isi permite sa plateasca mii de euro pentru ca sigla companiei sa figureze pe nu stiu ce banner. Situatia este si mai grava la CFR Calatori, o companie aflata intr-o situatie dezastruoasa si care, fara subventiile venite de la bugetul de stat, ar da imediat faliment.
Ca sa exemplificam, pe primele sase luni ale acestui an, CFR Calatori a înregistrat o pierdere de aproximativ 13 milioane de euro, respectiv 41.360.000 RON, din activitatea de exploatare a trenurilor. Dar cine este firma care a reusit sa il faca pe ditamai ministrul transporturilor sa patroneze evenimentul? The One Tdi srl este o firma de familie, apartinand unor anume Georgescu Daniela Elena si Georgescu Ionut si avand sediul pe strada Gara de Nord 6-8, Bl.A, sc.2, ap. 50.
Cei doi au lucrat in mass-media, pe zona de publicitate. Ei au colaborat inclusiv cu Felix Tataru, cel care este presedintele Agentiei GMP Advertising - cea care l-a dus pe Traian Basescu la Primaria Capitalei, care l-a reconfirmat in functie si apoi l-a condus la Cotroceni. Firma The One Tdi srl are declarat ca obiect de activitate consultanta pentru afaceri si management si a avut anul trecut un volum de activitate extreme de intens: firma a vandut servicii de doar fix 18.026 ron, adica vreo 13 - 14 milioane de lei vechi pe luna.
Profitul a fost - pe masura - de doar 4.000 de ron anual, adica de vreo 3 milioane pe luna. Prin urmare, un srl mic, de apartament, organizeaza ditamai simpozionul international. Potrivit surselor noastre, in aceasta afacere, a fost impins in fata un cunoscut om de televiziune – nu ii dam numele, spunem doar ca este vorba de cel care, multi ani, a fost imaginea stirilor la Televiziunea Publica, dar si la alte citeva televiziuni private, inclusiv Antena 1.
Recent, el a revenit pe micile ecrane, dupa o pauza in care a activat in industria conferintelor economice. Mai exact a fost vicepresedinte al unei companii care organizeaza intalniri cu teme economice si evenimente in zona afacerilor. Ce profit se scoate dintr-un eveniment de acest gen? Facem o mica socoteala: pe site-ul creat pentru conferinta – www.ficee.eu – apar nu mai putine de 17 companii incluse la "parteneri" (dintre acestea doar 3 au capital majoritar privat) si una la "partener oficial". In schimbul acestui statut, companiile platesc cateva mii de euro, la care se adauga platile pe care le fac ceilalti actori de nivel mai mic: sponsor al unui seminar, sponsor al delegatiei media si chiar sponsor al pranzului de afaceri. De asemenea se plateste individual si simpla prezenta la conferinta. Astfel, dupa cum aflam de pe site-ul conferintei, pentru 476 de euro, cu TVA, beneficiezi de participarea la reuniune, mapa evenimentului, accesul la momentele informale cuprinse în program (lunch-uri, coffee breakuri). In concluzie, vorbim de o actiune care implica in total un buget de cateva sute de mii de euro. Cheltuielile se ridica la circa o treime din buget. Rezulta un profit substantial care, probabil, merge unde trebuie: la cei care au organizat, la cei care au tras sforile si nu in ultimul rand si la cei care, pusi pe scaunele de onoare, impart bucatele. Sunt cei fara de care evenimentul nu ar fi avut loc.
Sursa: Reporteri.ro
