DJ 703H Curtea de Argeş - Sălătrucu, este neasfaltat pe o porţiune de 1 km, el figurând totuşi în actele CJ ca fiind modernizat în totalitate, transmite corespondentul AMOS News.

Firma care s-a ocupat de reabilitare nu şi-a terminat treaba deşi banii s-au încasat şi, culmea, recepţia lucrării a fost semnată de oficiali.

În România europeană a anului 2007 totul este posibil mai ales când vorbim de drumuri. Mai rar însă se întâmplă ca un drum judeţean de o importanţă majoră să figureze în actele oficiale ca fiind modernizat şi asfaltat, dar în realitate lucrurile să stea cu totul altfel. Este şi cazul DJ 703H care face legătura dintre Curtea de Argeş şi Sălătrucu, vechiul drum de acces spre Sibiu.

Banii daţi de Consiliu Judeţean nu se regăsesc în lucrările efectuate
Nu cu mult timp în urmă, Consiliul Judeţean Argeş în calitate de administrator al drumurilor judeţene aloca o importantă sumă de bani pentru asfaltarea unei porţiuni a DJ 703H, între satele Verneşti şi Cepari. Licitaţia a fost câştigată de o binecunoscută firmă cu strânse relaţii PSD-iste.

Începutul lucrărilor dădea speranţe tuturor şoferilor că, în curând, pe DJ 703H nu vor mai fi zone în care se va circula pe macadam. Executată treptat, de-a lungul a aproape doi ani, pe măsura alocării tranşelor de bani, lucrarea a avansat încet-încet şi când totul părea că se va finaliza, aşa cum prevedea proiectul, din nu se ştie ce motive, o porţiune de drum de aproximativ 1 km, între satele Verneşti şi Plaiul Oii a rămas ca şi acum 10, 20, 50 de ani.

Mai grav este faptul că potrivit informaţiilor din interiorul Consiliului Judeţean Argeş lucrarea, în ansamblul ei, a fost recepţionată ca fiind conformă cu proiectul adică asfalt peste tot.

Din aceste motive, DJ 703H a ajuns să figureze în actele oficiale inclusiv pe hărţi drept asfaltat în totalitate, un fals grosolan care afectează atât imaginea unei instituţii de rang înalt dar mai ales nervii şoferilor care trec prin zonă ghidaţi de o hartă în care sunt trecute minciuni. Nu în ultimul rând se pune problema cheltuirii miliardelor de lei din bugetul statului pentru o lucrare facută de mântuială.

Cum drumul tradiţional spre Râmnicu Vâlcea este semnalizat la ieşirea din Curtea de Argeş ca fiind rupt în zona Momaia, mulţi turişti, cu harta în mână, încrezători, aleg traseul puţin ocolitor prin Cepari şi care figurează ca fiind asfaltat. Odată ajunşi la intrarea în satul Plaiul Oii şoferii rămân muţi de uimire când constată că de fapt drumul este aproape impracticabil. Cu aceeaşi problemă se confruntă şi tirurile care încearcă să ocolească drumul rupt de la Tigveni dar dau de un altul mai prăpădit la Plaiul Oii. Diferenţa este doar că unul este semnalizat iar celălalt nu.

Nemulţumiţi de situaţia care aruncă într-o lumină proastă Consiliul Judeţean Argeş sunt şi locuitorii din comuna Valea Danului. De când traficul a fost restricţionat pe DN 73C în zona Tigveni firesc traficul a crescut simţitor pe DJ 703H şoferii fiind induşi în eroare şi de hărţile în care acesta din urmă figurează ca fiind modernizat.

Zilnic zeci, sute de tiruri şi maşini de tonaj mare circulă acum pe DJ 703H zguduind din temelii casele localnicilor din comuna Valea Danului. Ba, mai mult la ieşirea din Curtea de Argeş, podul vechi de peste 60 de ani nu suportă mai mult de 4,5 tone. Un indicator arată fals că suportă 16 tone dar nici aşa tirurile nu ar avea voie să treacă peste el. Sesizat de cetăţenii ale căror case au început să crape din cauza trepidaţiilor, primarul din Valea Danului se declară neputincios în faţa unei situaţii extrem de dificile.

"E drept că traficul a crescut mult în ultimele luni. Oamenii au dreptate, casele se crapă şi, în mod normal, tirurile n-ar trebui să treacă pe-aici. Am informat Consiliul Judeţean, deci ei ar trebui să ia măsuri", a declarat primarul Vasile Nică.

Până ce Consiliul Judeţean va lua măsurile ce se impun Drumul Judeţean 703 H rămâne un drum al groazei atât pentru locuitorii comunelor din zonă dar şi pentru şoferii păcăliţi de hărţi. Cert este că cineva trebuie să se implice urgent mai ales că toată această stare de fapt derivă din minciunile, din înscrisurile oficiale cate în care Dj 703H figurează eronat ca fiind asfaltat în totalitate, neadevaruri plătite cu miliarde din bugetul de stat, via Consiliul Judeţean Argeş.