Șoferii din Valea Jiului, care circulă în regim de maxi-taxi, refuză să transporte persoanele cu handicap, care au legitimații eliberate de Autoritatea Națională pentru Persoanele cu Handicap, transmite corespondentul AMOS News.
Ioan Jura, din Petrila, este una dintre persoanele cu handicap accentuat de gradul doi care nu este acceptată în mijloacele de transport în comun.
"Nu se poate așa ceva. Am circulat peste tot în țara asta cu această legitimație, în Alba Iulia, Cluj, București și nimeni nu a spus nimic. Ba, mai mult, cei mai mulți dintre șoferi au fost și foarte amabili cu mine. Doar aici, în Valea Jiului am probleme.
Am fost acum două săptămâni în audiență la Președintele Autorității Naționale pentru Persoanele cu Handicap, George Didilescu, în București, care mi-a spus că și firma ZMK trebuie să respecte legea.
După ce am făcut o adresă către Primăria Orașului Petrila în care mi s-au recunoscut drepturile nu s-a luat nicio măsură. Mai mult, Florin Dragomir de la transporturi mi-a spus să îi ajut eu pe ei.
Păi cum să fac eu un asemenea lucru? Mie nu mi se pare corect. Trebuie să pun eu primăria sau firma de transport local să respecte legea?
Dacă nu se va rezolva problema îmi voi continua demersurile. Mă voi adresa Consiliului Județean Hunedoara și Prefecturii, iar dacă nici atunci nu mi se va rezolva problema voi face o scrisoare către forurile competente ale Uniunii Europene ca să vadă și ei cum sunt respectate drepturile persoanelor cu handicap în România.
Le voi spune și lor cum sunt tratat de către șoferii de aici. Mi s-a reproșat în nenumărate rânduri de față cu cei adunați în mașină că nu muncesc și nu merit aceste drepturi.
Mai mult, în urmă cu un an de zile am fost dat jos din maxi-taxi în stație la Căprioara pentru că nu am luat bilet deși am arătat legitimația. Oamenii ăștia își bat joc de mine. Ce vină am eu că sunt o persoană cu handicap?"
Marga Szabo, administratorul firmei ZMK susține că persoanele cu handicap circulă în Valea Jiului pe toate traseele cu condiția ca să aibă asupra lor toate actele necesare.
"Legitimația fără bilet eliberat de către Ministerul Transporturilor nu are nicio valoare. Există niște bilete speciale tipărite cu numele acestora pe care ele trebuie să le lase șoferilor. Fără aceste bilete, persoanele cu handicap nu au dreptul să circule", susține administratorul firmei ZMK.
Mihaela Idita, șef Birou Petiții din cadrul Autorității Naționale pentru Persoanele cu Handicap a declarat că primăriile trebuie să încheie o convenție cu firmele care efectuează transport în Valea Jiului.
"Persoanele cu handicap pot circula gratuit în România în orice localitate doar cu condiția ca între primăria localității respective și firmele de transport de acolo să existe încheiată această convenție.
Potrivit prevederilor art. 21 din Legea nr.448/2006 privind protecția și promovarea drepturilor persoanelor cu handicap, astfel cum a fost modificată și completată prin OUG nr.14/2007, sumele aferente acestor drepturi se asigură din bugetele locale iar modalitatea de acordare a gratuității și cuantumul acesteia se stabilesc prin hotărâre a consiliilor locale.
Având în vedere existența acestor acte care reglementează dreptul persoanelor cu handicap la transportul urban, în opinia ANPH, legitimația de transport urban este suficientă în vederea accesului persoanelor cu handicap la transportul urban", a mai spus Mihaela Idita.
